王健林宣布

• A.

• 蚂蚁集团副总裁、蚂蚁密算董事长韦韬表示，要突破大模型在专业化应用中的可靠性困境，技术上不应当只依赖于大模型十全十美不犯错，而是通过智能体系和工程体系的结合，实现专业应用可靠性的保障。例如，用

• B.

• 两位小红书商家的代表——东边野兽创始人何一、grado格度创始人柴晓东，以及新世相创始人张伟、上海交通大学媒体与传播学院高级工程师魏武挥，共同组成了一场圆桌，探讨了新时代下，如何激活

• C.

• 他们认为多模态学习可能是未来的前沿，希望未来训练目标更全面，包括文本和其他感知信息，使模型更全面地理解人类文明。极氪在豪华新能源领域的优势，与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合，

• D.

• 如何让机器人不再机器？U航的解决方案是让机器人具备自我建模能力，像人一样通过视觉感知自身并自主学习。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应用，大模型的价值才能被体现

• E.

• 交通流预测方面，MogoMind通过交通流预测模型和通行能力评估算法，对道路通行能力进行实时动态计算，其综合考量交通流量、车辆类型、道路几何特征、信号灯配时等多种因素，预测未来时

• F.

• 小鹏汽车一直在探索未来出行方式，小鹏汽车董事长CEO何小鹏分享了他们在飞行汽车的最新进展——分体式飞行汽车「陆地航母」。但他一直的观点都是，在基础模型之上要有千千万万的AI原生应